Dişli işleme süreci

Dişli işleme süreci temel olarak aşağıdaki adımları içerir:

İlk olarak, kütüğü dövmek. Sıcak dövme, özellikle otomotiv dişli parçalarının üretimi için uygun olan, yaygın olarak kullanılan bir kaba dövme işlemidir. Son yıllarda, çapraz kama haddeleme teknolojisi, özellikle karmaşık kademeli şaft boşlukları yapmak için uygun olan şaft işlemede yaygın olarak kullanılmaktadır. Yüksek hassasiyete, küçük son işlem payına ve yüksek üretim verimliliğine sahiptir.

İkinci olarak, normalizasyon gerçekleştirin. Amaç, sonraki dişli kesimi için uygun sertlik elde etmek ve ısıl işlem deformasyonunu azaltmak için mikro yapıyı son ısıl işleme hazırlamaktır. Kullanılan malzeme genellikle izotermal normalizasyon işlemini benimseyen ve geleneksel normalizasyon işleminin dezavantajlarını etkili bir şekilde çözen 20CrMnTi'dir. Ürün kalitesi istikrarlı ve güvenilirdir.

Sonra, tornalama işlemini gerçekleştirin. Yüksek hassasiyetli dişli işlemenin konumlandırma gereksinimlerini karşılamak için, dişli boşluklarının işlenmesi, açıklık, uç yüzey ve dış çapın senkron işlenmesini sağlamak için CNC torna tezgahları ve mekanik olarak sıkıştırılmış yeniden taşlanmayan kesme takımları kullanılarak gerçekleştirilir ve iç delik ve uç yüzeyin diklik gereksinimleri sağlanır. Aynı zamanda, büyük ölçekli dişli boşluğu üretiminde küçük boyutlu dağılım sağlar, dişli boşluğu doğruluğunu iyileştirir ve sonraki dişli işlemenin kalitesini garanti eder. Ayrıca, CNC torna işlemenin yüksek verimliliği ekipman sayısını azaltır ve iyi bir ekonomiye sahiptir.

Daha sonra, haddeleme ve dişli frezeleme işlemi yapın. Diş işleme, daha düşük üretim verimliliğine sahip ancak ayarlanması ve bakımı kolay olan sıradan frezeleme makineleri ve frezeleme makineleri kullanır. Kaplama teknolojisinin gelişmesiyle, taşlamadan sonra haddeleme kesicileri ve kesici kenarları yeniden kaplamak çok uygundur, bu da kesici takımların hizmet ömrünü %90'dan fazla artırır, takım değiştirme sayısını ve taşlama süresini azaltır ve önemli avantajlara sahiptir.

Sonra dişlerinizi tıraş edin. Radyal dişli tıraşlama teknolojisi, yüksek verimlilik ve diş profili tasarımının ve diş yönü modifikasyonunun kolay uygulanabilirliği avantajları nedeniyle büyük ölçekli otomotiv dişli üretiminde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Daha sonra ısıl işlem uygulanır. Otomotiv dişlileri, iyi mekanik özelliklerini garantilemek için karbürleme ve söndürme gerektirir. Şirket, Alman şirketi Laoyi'den sürekli karbürleme ve söndürme üretim hattını tanıttı ve ısıl işlem etkisi tatmin edici.

Son olarak taşlama işlemini gerçekleştirin. Boyutsal doğruluğu artırmak ve konumsal toleransları azaltmak için ısıl işlem görmüş dişlinin şaftının iç deliği, uç yüzü ve dış çapı üzerinde hassas işleme gerçekleştirin, böylece nihai ürünün kalitesi garanti altına alınır.